平城区指定55家保供药店服务居民

平城区指定55家保供药店服务居民
本报讯 (记者 吴华) 为保障静默管理期间居民用药,平城区指定55家药品零售企业负责派送药品,其中,“一退两抗”药品不在派送范围内。10月13日下午5时,记者在位于明堂公园附近的某药店看到,一位下沉社区的党员志愿者正在帮助社区居民买药。药店工作人员告诉记者,该药店现有2人值守,静默期间吃住在药店,尽最大努力满足居民用药需求,但因为居民来电十分密集,很多人反映供药企业电话无法拨通,请大家多拨打几次,通话尽量简短,提前准备好所需药品清单,包括药品名称、生产企业、数量等,尽量电子支付,也可以通过先短信发送药品需求信息,附上电话号码和小区地址,方便药店配送。记者从平城区市场监督管理局得知,此次保障居民用药由市同仁医药连锁有限公司、市中大阳光大药房连锁有限责任公司、山西国大万民药房连锁有限公司等药企旗下55家药店负责。

宜昌发现怀孕江豚?专家:需进一步观测判断-葛洲坝-杨河_网易订阅

宜昌发现怀孕江豚?专家:需进一步观测判断|葛洲坝|杨河_网易订阅
极目新闻记者 胡迪凯通讯员 杨治吉 杨河近日,在湖北宜昌葛洲坝下,摄影爱好者在拍摄江豚时,发现了一头怀孕江豚跳跃出水面。极目新闻记者咨询专家时了解到,暂无法判断照片中的江豚是否怀孕,需进一步观测判断。疑似怀孕的江豚从摄影爱好者拍摄的照片发现,一头江豚高高跃出江面,溅起一片水花。照片中这头江豚皮肤光滑,在阳光的照射下,闪闪发光。江豚全身为深灰色,长度在80至90厘米,腹部可以看到明显隆起。疑似怀孕的江豚(通讯员杨治吉摄)10月19日晚上,记者联系拍摄此照片的摄影爱好者杨河。杨河介绍,这张照片是他当天下午2时,在宜昌葛洲坝下拍摄到的。“这几天我和其他摄影爱好者都在这拍到了这头江豚,从我当天拍的照片来看,这头江豚肚子明显鼓起,应该是怀了小江豚。”疑似怀孕的江豚(通讯员杨河摄)在宜昌葛洲坝下,一直生存着比较固定的江豚群体,今年9月长江江豚科考时,科考队员们发现了十余头江豚在江面出水跳跃,其中还有着至少两头小江豚。杨河是经常在葛洲坝岸边拍摄江豚身影的摄影爱好者之一,2019年,他在宜昌长江岸边拍摄到了江豚身影,2020年7月,他开始沿着江边追着江豚的踪迹拍摄,几年时间,至少拍了有十几万张照片。今年,摄影爱好者在葛洲坝下分别两次拍到了小江豚的身影,其中7月19日出现的小江豚,就是杨河在岸边拍到的。杨河称,这是他第一次拍摄到疑似怀孕的江豚照片,他说:“这几天拍这头江豚时,发现它很活泼、健康。每次,在它的不远处还有一头江豚跟着。这头江豚身上没有什么明显的印记,所以无法判断在之前有没有拍到过它。”中科院水生所副研究员郝玉江告诉记者,仅从照片暂无法判断这头江豚是否怀孕,江豚的肚子隆起有多种原因,可能是怀孕,也有可能是进食充足后还未消化等原因,需要进一步观测才能判断。郝玉江表示:“目前,只能判断这是头疑似怀孕的江豚,如果这头江豚确实怀孕了,近期或许能观测到有小江豚出生,这会给我们研究江豚的繁殖生育提供新的参考。”(来源:极目新闻)

为什么中国飞往美国的航班,宁可绕一圈,也不愿穿越太平洋?-飞机-航空_网易订阅

为什么中国飞往美国的航班,宁可绕一圈,也不愿穿越太平洋?|飞机|航空_网易订阅
如果我们坐过飞往美国的航班,那么我们会发现,中国飞往美国的航班是要在北极上绕一圈的。但是如果我们看地图就会觉得,从中国飞往美国的最短航线是横穿太平洋的。那么为什么飞机在实际飞行的过程中不是穿越太平洋而是要选择绕这么一大圈呢?要回答这个问题,我们要了解一下航线规划需要考虑的条件。首先,航线需要符合国际航空管制;其次,航线要考虑经济性。航空公司为了尽最大可能去减少成本,获取收益,所以航线的选择也是选择出发地到目的地之间最短的距离,因为这样可以有效减少行程时间,减少航空燃油的消耗;第三,航线的设置需要考虑安全性。地球各个地区气候不一,天气变化多端,民航路线的选择会选择一些天气变化相对稳定,气候条件好的空域。从地图上看,横穿太平洋的确是更为便捷的路线,但是大家忘了一个问题。那就是,地球是圆的。地图上的最短距离并不是实际飞行路线的最短距离。地理上把飞行最短路径叫做“大圆航线”。这个名称的定义是把地球看成一个球体,通过地面上任意两点和地心作一平面,平面与地球表面相交得到的圆周就是大圆。而两点之间的大圆劣弧线才是两点在地表上的最短距离。如果我们是从上海飞往纽约,因为上海在经度上和纽约相差了将近180°,因此上海到纽约的大圆航线会跨越北极圈。细心的朋友会发现,从上海飞洛杉矶的实际飞行路线要比这个大圆航线偏南一些。飞机飞过日本后,再从北太平洋穿越。这个飞行路线虽然比大圆航线要长,但是飞行时间会更短。这是因为北半球中纬度地区,对流层顶部平流层底部有一条高空急流带,这条急流带内常年吹西风。借助西风,飞机可以获得超过1000km/h的对地速度。所以上海飞洛杉矶按照这条线路来飞,虽然飞行距离长了点,但是时间更短,燃油也更少。不过从美国回中国却不是按这条路线飞行了,因为这样一是路线长,二是逆风。所以回来的路线飞行员会选择大圆航线。抛开油耗以及成本问题,不直接走太平洋的原因还有一个,那就是为机组及乘客安全考虑。按照现在的航空线路,一旦飞机出现机械性故障,飞机可以绕白令海峡进入美国,美国有不少大型机场可以作为备降机场。而飞机如果从太平洋上空飞行,没有国家会在太平洋上建立中转机场。所以飞机一旦出事,后果将不堪设想。因此,总的来说,从中国飞往美国的航线选择从北极上绕一圈而不是直接飞过太平洋有两个原因,一个是飞行距离短,耗费的成本少;另一个是保障飞机上所有人员的安全。本文转载自公众号:我们都爱地理注:本文系网络转载,版权归原作者所有。仅此标明转载来源,如涉及作品版权问题,请与我们联系,我们将在第一时间协商或删除内容!更多模型。尽在I航空风上风云|云端故事